



海运费
20英尺集装箱(20GP):约 25,000-35,000元/柜(载重约28吨,体积33立方米)。
40英尺集装箱(40GP/40HQ):费用更高,需根据货物信息询价。
拼柜(LCL):约 2,950-3,250元/立方米(以10立方米货物为例,总运费约29,500-32,500元)。
整柜(FCL):
关税与增值税
示例:货值10,000美元,关税1,500美元,增值税为 1,725美元((10,000+1,500)×15%)。
关税:根据货物HS编码确定,税率范围为 0%-25%(如纺织品约15%、机械设备约10%)。
增值税(VAT):统一税率为 15%,计算基数为 货值+关税。
清关与杂费
港口周边地区:1-3天,费用约 1,000元/票。
内陆地区:3-5天,费用可能更高(如楠普拉、太特等内陆城市约7-10天,费用需根据距离和货物体积调整)。
清关手续费:包括报关代理费、文件费等,约 500-1,000元/票(拼箱按体积分摊,整柜固定费用)。
港口杂费:装卸费、码头费等,约 500-1,000元/柜。
末端派送费:
附加费
仓储费:若货物滞留,约 50元/立方米/天(目的港免仓期通常为5天)。
保险费:货物价值的 0.3%-0.5%(如货值10,000美元,保险费约50美元)。
超重/超大件费:单件超30kg或尺寸超120cm×80cm×80cm,加收 20-50元/件。
CBCA认证费:所有出口至莫桑比克的货物需进行产品认证,费用约 200-500元/票。
贝拉港
海运费:29,500元(2,950元/立方米×10立方米)。
关税:1,500美元(10,000×15%)。
增值税:1,725美元((10,000+1,500)×15%)。
清关手续费:1,000元。
末端派送费:1,000元(港口周边)或更高(内陆地区)。
保险费:50美元(货值10,000美元×0.5%)。
总成本:约 34,825美元(不含货值)。
航线特点:中转航线居多,时效可能延长至 30-50天(若经南非德班港等中转)。
费用示例(以10立方米、货值10,000美元的货物为例):
马普托港
航线特点:直航航线较多,时效约为 20-40天(如上海/深圳至马普托港)。
费用示例:与贝拉港类似,但直航可能减少中转费用,时效更快。

海上运输:
直航航线:20-30天(如中国至马普托港)。
中转航线:30-50天(如经南非德班港)。
清关时效:
文件齐全时:3-7天。
查验或文件不全时:7-15天(需补充文件或处理税费问题)。
末端派送:
港口周边:1-3天。
内陆地区:3-5天(偏远地区可能更长)。
文件准备:
提前准备商业发票、装箱单、原产地证、CBCA证书等必要文件,确保单证一致。
商业发票需详细列明货物名称、数量、单价、总价等信息,并加盖经营单位公章。
税费优化:
合理申报货值,避免高报导致关税增加,需符合海关审价规则。
利用原产地证降低关税税率(如符合中国-莫桑比克自贸协定优惠条件)。
风险规避:
购买货物运输保险(费率0.3%-0.5%),覆盖运输风险。
避开莫桑比克节假日(如独立日、共和国日)前后运输,减少延误风险。
服务商选择:
优先选择具备无船承运人(NVOCC)资质、熟悉莫桑比克清关流程的货代公司(如埔江国际供应链),确保税费透明、服务稳定。
| 成立日期 | 2014年04月23日 | ||
| 法定代表人 | 余仁飞 | ||
| 注册资本 | 500 | ||
| 主营产品 | 国际货运代理,进出口报关报检,海关查验代理,运输仓储配送,代理进出口,双清门到门 | ||
| 经营范围 | 货物检验代理服务;贸易代理;货物进出口(专营专控商品除外);货物运输代理;国际货运代理;打包、装卸、运输全套服务代理;技术进出口;货物报关代理服务;(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓 | ||
| 公司简介 | 成立2014年,立足于广州,连通珠三角,辐射全国。提供广州黄埔老港、黄埔新港、南沙港、滘心港、新沙港、广州机场、莲花山港、深圳盐田港、蛇口港、深圳机场、皇岗口岸,宁波港,上海港,天津港等口岸集装箱整柜、散货拼箱货物的进出口商检报关、物流拖车、仓储装卸服务。专注全球进出口门到门代理服务。服务贯穿整个国际贸易流程:代签外贸合同及收付汇、国际运输、报关报检、仓储配送、单证办理、双清含税到门等。尽大限度地 ... | ||









